Lesen Sie auch hier: Warum Schmalspur 0m?

Betriebsdiorama Hohenlimburger Klb. auf der MSS 22 in Buseck

Dieser Blog wurde vor fast vier Jahren (September 2019) gestartet, weil sich aktuell hinter den Kulissen sehr viel in Bezug auf 0m abspielte und abspielt. Einiges davon war seinerzeit noch nicht veröffentlichungsreif, anderes, was in Vorbereitung und Entwicklung war, ist mittlerweile erschienen.

Schmalspur 0m jetzt!

Dadurch, dass u.a. Michael Schnellenkamp, erfolgreicher und renommierter Hersteller in der Spur 0, seine Liebe für die Spur 0m entdeckt hat und diverse Produkte entwickelt, und weil gleichzeitig einige private Modellbahner 1:45-Modelle von Meterspurfahrzeugen entwickelt haben, vor allen Dingen jedoch dadurch, dass Jürgen Hans alias Jaffa seine Lasercutproduktion von Gebäuden weitgehend auf 0m-Wagen verlagert hat, ist 0m in den ersten drei Quartalen 2020 einen Quantensprung weiter gekommen. Alle diese Produkte machen für viele Modellbahner, die lange mit dieser Baugröße geliebäugelt haben, den Weg frei, endlich einzusteigen.

Seit einiger Zeit gibt es eine Broschüre, in der alles steht, was man als 0m Neueinsteiger wissen muss:

Sofort lieferbar


Kontakt / Mitwirkung bei Schmalspur 0m

Du möchtest – außerhalb der Kommentarfunktion – etwas mitteilen, was in den Blog passt? Einen Tipp, ein Foto, einen Wunsch? Oder du suchst Informationen rund um Meterspur und 0m? Oder du hast ein 0m-Fahrzeug, das du verkaufen möchtest? Vielleicht möchtest du auch einfach nur mitteilen, dass du 0m „machst“ oder damit anfangen willst. Was auch immer, du kannst es im Kontaktformular mitteilen. Wir freuen uns auf Post von dir.

    Anfragen über das Kontaktformular werden – sofern der Frager nicht widerspricht – hier abgedruckt und beantwortet.

    Wenn du ein Thema dieses Blogs (oder des integrierten Jounals) nicht nur kommentieren, sondern mit anderen diskutieren möchtest, melde dich im Meterspur- und 0m-Forum an und eröffne dort an passender Stelle ein entsprechendes Thema.