Kategorie: Betrieb

Rollwagenrangieren in Sieber Nord

Der Bahnhof Sieber Nord ist der südliche Endpunkt der Braunlage – Andreasberger Eisenbahn. Mit dem Übergabebahnhof Sieber Reichsbahn, der nur 500m entfernt ist, bildet er betrieblich eine Einheit, alles unterliegt einem einzigen Fahrdiensteiter. In Sieber Reichsbahn werden auch die Regelspurwagen aufgerollt, die in Sieber Nord and die Rampe der Holzschleiferei gestellt werden müssen. Zur Zeit […]

Geniestreich Trapeztafel

Wenn man vom Betrieb bei Neben-, Klein- und Schmalspurbahnen spricht, dann kommt man irgendwann unvermeidlich auf die Trapeztafel zu sprechen. Wir wissen nicht, wer sie „erfunden“ hat, aber das war auf jeden Fall ein Geniestreich. Als ich vor Jahrzehnten das erste Mal von einer solchen Trapeztafel las, dass man sie an Stelle eines Hauptsignales aufstellen […]

0m Sommerloch-Story komplett

In Journal-Einträgen vom 12. und 14. August berichtete ich über die Nachstellung der Flügelung von Triebwagenzügen bei der Südharzbahn vor dem Kriege auf meiner BAE-Anlage. Da ist jetzt noch ein wichtiges Bild hinzu gekommen und ich möchte die ganze Geschichte in einem Stück zugänglich machen. Zunächst der historische Hintergrund. Im Harz- und Harzbahnforum läuft seit […]

Kurswagen auf der Modellbahn

Auf OOKs 0m-Anlage werden betriebstäglich Kurswagen von einem Zug auf den anderen umrangiert. Das ist keine Spinnerei, da wird nur nachgestellt, was bis zum Krieg in der Realität der Meterspurbahnen im Harz stattfand. In seinem neuen Rangierbuch berichtet OOK in einem speziellen Kapitel ausführlich über diese Kurswagenumsetzungen. Hier gibt es schon ein kleines preview. (9.)